自驾出行需注意：各地限行政策解析与应对方法

自驾归来话限行，“一地一策”各不同，限速限行摸不透，稍不留神就踩坑。跑遍东西南北路，“南方”要比“北方”松，若想知道为什么？“防堵”“防霾”是初衷！

我用一段顺口溜作为开篇语，既是对限行（速）的亲身感受、体验和理解，也是对全国各地实施限行规定的总结、对照，更准确的说是所经历后的经验教训[呲牙]相信每位驾驶员无论是去远方自驾出游，还是因私（公）开车出行，都受其困扰。那么，我所说的“自驾归来”就是这一宽泛概念，但所遭遇的事例却是在自驾自由行的过程中发生的真事，以事实说话，这样就免去了无中生有的嫌疑。

一.限行朔源

在我印象中，“限行”起源于200؜8年北京奥运会前几年，当初就是为了确保城市道路畅通及大气环境良好所采取的一项行之有效的措施，无论是单双号限行还是尾号轮换限行，都受到广大群众的理解和支持，因为这一措施确实为成功举办奥运会起到了积极有效的作用，特别是实行单双号限行的那一年，对缓解城市交通拥堵起到了至关重要的作用。那时，北京市政府也出台了很亲民的政策，就是退还车主养路费（当时还实行缴养路费）。随着时间的推移，私家车数量的增多，各地在治理城市拥堵和大气环境污染过程中，全国各地纷纷效仿北京出台了各种各样的限行措施，以至限行区域从省城到地级市城区，最大范围时漫延到了所有县城及周边区域，可以说，除了农村和乡道以外，均采取了尾号轮换限行措施。

二.各地限行政策

随着“限行”范围的不断扩大，各地的限行政策也是趋向“制度化”“常态化”，一是对车辆分类限行，即规定什么时候可以在什么路段行驶。二是普遍采取每天有两个尾号限行措施（周六日和节假日除外）。三是有的地方规定不对外地车牌限行，如唐山市就规定，无论是采取单双号限行期间，还是尾号轮换限行期间，均不对外地车牌车辆限行。而有的地方则采取不分本地外地车辆，一律按规定执行（如西安市及所辖部分地级市），凡是违反了这一规定的均处以罚款。四是采取对外地车辆实行限时间段、区域范围内限行措施，如天津市就规定，外阜车辆工作日期间上午7点至9点、下午4点至6点（不精确）严禁进入城区或在城区行驶。

而在实行每日两个尾号限行措施中，对尾号则是各自规定，这是最让人头痛和麻烦的事，也正是这一“乱象”至使很多人无意主观违反规而被迫处罚款（记分）的处罚境地。如北京对车辆尾号的规定：是数字的按数字，尾号是字母的识为0（零），而其他地方有的把车辆尾号为字母的，则规定以字母前阿拉伯数字为准。在实行尾号轮换限行时，虽然表面看似与北京限行尾号一致，但实际上是不一致的，一旦上路，认为不在限行之列，其实已违反了限行！我在2023.3.6日因对本地与北京尾号规定不同的误解及不知道唐山与廊坊对尾号规定的不一，就在廊坊境内的三河​、大厂两县三十分钟内分别被电子抓拍违反限行规定而各罚款100元。

这里需要说的是就在河北境内，唐山和廊坊两地对尾号规定都不同，廊坊跟随了北京，而唐山是将尾号是字母的则以字母前一位阿拉伯数字为准。当天我去有“北三县”之⁣称的地方游玩儿，认为没出河北境，自然认为不在限行之列，但等到12123交警平台推送的违规罚款通知单后，怎么也不理解，经与大厂县交警人工服务核对才知道了廊坊对尾号的规定是与北京一致的，而唐山属于“另有规定”。这是典型的花钱买明白或是叫“交学费”呀[呲牙]

记住和吸取了这一教训，在2023.10.30日准备从陕西韩城市前往西安时就避免了重犯同一种错误，没有踩坑，但也已到了“坑边”。原因在于乐观的认为截止2023年10月底之前，河北各地己全部取消限行的规定

，西安或许不会限行，即使是限行也应该不对外地限行吧？所以，确定了当天行程就是将目的地设定为西安。万万没想到的是，当设置导航时，语音提示我“限行无法避免”！为弄明白实情，想上百度查询一下，不料查询的结果是各律师的电话，查询目的地交警电话时也是空号。没办法，就想改目的地为渭南市，设置导航时仍有限行段无法避免的窗口弹幕，这说明不仅西安市限行，渭南市也在跟进。最后向当地明白人咨询，终于明白了西安仍实行尾号限行规定，对尾号认定是以字母前一位阿拉伯数字为准的，而且是对本地外地车辆一视同仁，不区别对待。针对此种情况，决定发挥自驾自由行的优势，边走边看风景，放弃当天进西安的想法，到远离限行的县市住宿，待第二天再去西安，于是就有了10.30日一天内的“坎坷”经历[大笑]（前几天发过一篇值得记录的这一天的文章），最后选择了住在华阴市᠎。

想想这次津冀山陕四省市遇见的不同限行规定，以及9月的辽宁之行和3月份的鲁苏皖赣四省之行，特别是进大连市、扬州市、景德镇市、黄山市及山东省会济南市和威海、烟台市等十多个城市，均没有了限行规定，而且这些均属于旅游热点地区，在这点上可以说是旅游环境非常好！至于城市路段和重要线路限速我是非常赞同的，因为它毕竞是关乎人的生命财产安全的天大的事，而且一些驾驶员的职业素养确实有待提高，这样的规定既有法律依据，又有保障责任的，不但要自觉遵守，某些时候更需被动（强制）遵守。即使是这样，几年自驾自由行以来，前后也有十多次无主观意愿的压秒闯灯或超速行驶[捂脸]其中最严重的有两次因未超过20%被超速警告记录！

三.体验感受及经验教训

驾车出行，无论远距离长途行驶，还是短距离出行，一定要谨慎驾驶，严格执行交通法规，特别是认真观察路况及道路标识，特别是限速标识，记住每一块标识都有其依据和道理的！另外就是每去一地前必须详细了解其限行规定特别是对车辆尾号是如何规定的，以防无意违规被处罚。10月23日去天津时，一进天津地界，导航就语音提示我“请注意电子眼抓拍限行”！当时我还想，我没有在限行之列，为啥还反复提示？有点不理解。第二天想离开天津时才明白，天津市对外地车辆是实行“双限行”规定的，即凡是外地车辆每天都在上、下午一定时间段内禁行，这恐怕是全国唯一的有特色的限行规定，与二十年前额外收取外阜车辆20元通行费有异曲同工之处[呲牙][呲牙]我这次之所侥幸避免了被罚款，是因为从家出发时间较晚，等进限行区域和时间段时，已过了那个时间节点[大笑]下午也是徒步到景区（点）闲逛，所以，躲开了被处罚，这也得益于我选择入住酒店时特意选在了几个景点附近的原因[呲牙]总之是幸运加巧合加后知后觉，因为第二天要离开天津前往娘子关时，导航弹幕又出现了红底黑字提醒，现在在限行区域，此时距上午9点还差5分钟，于是便问酒店前台，才知道了天津限行的详细规定。等到9点再设置导航时，一片绿色，畅通无阻！