发表时间: 2025-09-08 20:43
“晚上十点一过，章园路直接变成停车场，绕一圈多烧十分钟油。
”这是昨晚十点零五分，一位在嘉兴跑外卖的小哥发的朋友圈。
配图里，他举着手机拍向空荡荡的限行牌，配文只有一个字：堵。
别笑，这还只是开始。
从9月8号夜里起，快速路环线上跨沪昆铁路那段“老桥”要动大手术，交警把周安路、章园路、百丈路切成好几块，白天半幅、晚上全幅，像拼乐高一样一段段拆。
最狠的是9月11到14号，连续四个晚上，周安路茶园路到中环东路直接封死，除了中安市场进货的大货车，谁都别想进。
有人问了：绕哪儿？
交警给的官方答案是中环东路、城东路、湘溪路、茶园路、鸣羊路。
听着像绕地球一圈，其实就两条街的事。
实测：从章园路百丈路口出发，走茶园路拐湘溪路，再到中环东路，比原来多1.7公里，早高峰多等一个红灯，晚高峰多等三个。
外卖小哥们已经摸出规律：十点前冲单，十点后改跑湘溪路，单子少但路空，算下来时薪差不多。
公交也调了。19路、25路、Y1线全部改走中环东路，临时站牌贴得歪歪扭扭，第一天早上就有老太太在百丈路口等半天，司机一句“阿姨，站挪前面两百米”把她劝走。
公交公司官网更新倒是快，但老年人不会刷手机，社区门口小黑板又成了最靠谱的“实时信息屏”。
施工队那边也没闲着。
白天机器轰隆隆，晚上路灯全开，隔离护栏刷成黄黑条，远远看着像巨型斑马。
最显眼的是桥头那排监控，360度无死角，听说还能识别车牌——有车主想半夜偷偷溜进去，刚探头就被喇叭喊退。
说到底，这桥修完到底值不值？
官方说法是“提升快速路环线通行效率，缓解市区拥堵”。
翻译成人话：以后从城南到城北，少踩三个刹车，少吸两口尾气。
但代价是接下来五十多天，每天夜里十点后，章园路、百丈路、周安路轮流变成“无人区”。
有人吐槽：就不能一次封完？
答案是铁路天窗点就那么几个小时，施工队得掐着火车空档干活，像做手术一样精准。
最后提醒一句：晚上十点后的嘉兴，别迷信导航，它还没更新封路信息。
最靠谱的办法，是提前十分钟看一眼交警微博，或者问问楼下烧烤摊老板——他们比谁都清楚哪条路还能走。
你家附近封了吗？
打算怎么绕？
留言说说，说不定能救一个加班到深夜的打工人。