发表时间: 2025-07-11 01:41
7月15号起，三轴及以上货车彻底别想走珠海大桥了！
施工队要进场修20个月，这次真没商量余地。
通告半个月前就发了，现在倒计时5天。
绕行图官方早挂出来了，还没看的司机抓紧搜。
别等卡桥头才抓瞎，罚款200扣3分可不是闹着玩的。
其实珠海大桥早就扛不住了。
年初检测报告明说承载力不达标，评了个"三类桥"危险等级。每天上万辆车碾过，再让十几吨的大货车上桥，塌了算谁的？
中午时段限行三轴车早就是惯例。这次直接全天封杀，说明加固工程玩真的。维修要搞到2027年夏天，等于未来两年这条路彻底和大货无缘。
绕行方案其实有窍门。横琴口岸24小时通关后，走港珠澳大桥能省时间。但记得提前办港澳牌照，没证硬闯更麻烦。本地运输公司这几天都在改合同，散户司机尤其要留神。
修桥是大事，但沿线物流成本肯定涨。建材运输、海鲜冷链这些行当，绕远路烧的油钱最后还得摊到菜价房价上。
说到底还是命要紧。前年外地危化品车在桥上漏液的事故够吓人了。这次把大货车摁住，总算能踏实修桥了。