发表时间: 2025-07-22 05:24
昭亭北路和水阳江大道那个交叉口，总算改了！
以前那四个渠化岛，直接给拆了，整个路口从一个“井”字变成了一个大“口”字，看着就敞亮。车开过去，确实顺了。
那地方的车流量。。。啧啧。宣城高新区、宣州港，还有高速北出口，车都往那挤，早晚高峰堵得人没脾气。巷口桥铁路物流基地、综合保税区、澄江新村这些一建好，车更多了。
水阳江大道过来的车，右转车道往前挪了40米，这样一来，想右转的车就提前分流出去了，不跟直行的车在路口里搅和。
非机动车和行人呢？也给加了二次过街的斑马线。
路口边上那坑坑洼洼的人行道，重新铺了，跟昭亭北路的人行道连起来了，走路方便。旁边的坡也修整了下，电瓶车上下坡不那么费劲。
听说为了不影响交通，施工都是避开早晚高峰期弄的，进度快。
这还不算完。。。好像是一整套的搞法？
大货车现在都不让走了，青弋江大道闭合段通车以后，昭亭北路敬亭山东大门那段和水阳江大道都划进了限行区！
上游那个昭亭北路和原宣水路的路口，年初就装了红绿灯。
后面还有动作，城北换乘站要搬走，海棠路那边的交通也要想办法疏解。不知道这一套搞下来，昭亭北路还能不能堵成那样？
说完北边，南边也有个路口动了。
昭亭南路和林海路的那个T字路口！以前连个信号灯都没有，乱糟糟的。。。
林海路本来就窄，路面只有12米，车道才7。5米，车一多，就跟个小水管往大水管里灌水，堵死。周边小区入住的人多了，还有个幼儿园，高峰期人车混行，看着都悬。
现在好了！红绿灯、电子警察、监控，全安排上了。路灯也给换了。
林海路靠近路口那七十多米，直接拓宽，车行道加到了12。5米。进口道也分清楚了，左转一个道，右转一个道，非机动车一个道，各走各的，不打架。
昭亭南路北边过来的口子也划了新线，原来是“1条直行带调头+1条直行+1条右转”，现在改成了2条直行车道+1条右转车道。
想调头怎么办？
路口上游大概10米的地方，新开了一个10米宽的口子，专门给你提前调头用，不给路口添堵。
为了把路拓宽，路边的设施带、绿化分隔带还有一些铺装路面，都给改成了车道，空间就这么挤出来了。。。不过昭亭南路有那么一小块地方，又把车道恢复成了绿化带，算是优化环境吧。