发表时间: 2025-07-19 08:23
明个儿起，淄博张店、周村几个中心区的大货车要集体“挪窝”了！刚出炉的新规，把城区划成“禁行区”和“限行区”两档。开小货车的师傅注意：早7点-8点半、晚5点-7点，燃油小货车别往世纪路、联通路这些核心圈钻，但新能源小货车全天都能跑，这下电车车主该偷着乐了！
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一、这些车以后进城区难了
1. “大块头”集体吃闭门羹：重卡、工程车、拖拉机这些大家伙，全天别想进禁行区。连快速路也上不去——金晶快速路、鲁山快速路等全部拒收。
2. 想走？卡死排放标准：国Ⅳ以下的老旧柴油货车，通行证都办不下来。周村做建材生意的老李直叹气：“三年没换车，这下活儿没法接了！”
3. 快递车也分三六九等：4.5吨以上的物流车，早晚高峰禁入核心区；但皮卡车反成赢家，快速路随便跑。网友调侃：“拉货不如买皮卡，新规反向带货？”
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二、绕不过去？三招教你过关
1. 手机点一点：下载“交管12123”APP，选“淄博”申请通行码，填好路线和时间。
2. 窗口跑一趟：带上送货合同或施工证明，去交警队现场办证。高新区物流公司的小王吐槽：“得，明天全员跑手续！”
3. 随时盯天气：重污染橙色/红色预警时，所有柴油货车全城禁行，有证也白搭。
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三、新规背后，这些变化更关键
1. 快速路成了“特权路”：高度超3米的货车禁止上快速路，怕刮蹭限高架。但客车只要不超3米都能走，上班族通勤更爽了。
2. 学校周边卡更死：中小学门口300米路段，上下学四个时段连轻型货车都禁行。家长群里一片点赞：“终于不用和货车抢校门了！”
3. 夜宵摊或遭波及：烧烤摊老板发愁：“凌晨送菜的冷藏车咋办？”——别慌！办通行证选凌晨时段就能进。
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吐槽时间
- 油车司机酸新能源：“同样拉货，凭啥绿牌畅行无阻？”
- 皮卡车主凡尔赛：“当初买它嫌土，如今笑我太天真！”
- 最惨属老旧车：国Ⅲ卡车直接变“废铁”，车贩子趁机压价：“五千收，卖不卖？”
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一句话总结：新规逼着货车“变小、变绿、变守时”。咱老百姓得实惠：路上少了大车抢道，孩子上学更安全，至于送货的？要么换车，要么乖乖办证！