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探寻青岛包头路限行的真正原因和影响范围

发表时间: 2025-07-22 01:39


包头路限行全天禁私家车,普通司机绕行累死,资源闲置浪费!

2025年青岛这政策真该优化了。

颜师傅天天开车从新疆路到辽宁路,顺包头路西向东走,结果十字路口卡壳了——早七点到晚八点不让私家车直行,只能左拐绕青城路或右拐钻武定路。

对面东向西来的车也一样,堵在长山路转圈。

路上明明标着双向车道,可一半空着只给公交车跑,私家车白天用不了,这不瞎搞吗?

青岛汽车保有量蹭蹭涨,车牌都分鲁B鲁U了,可这种限行纯粹添堵。

管理方说为了公交优先,但全天禁行太死板。

包头路周边有医院、部队和学校,但限行一杆子打死非高峰需求。

比如下午两点没几辆车,路还空着不让过,逼人绕远路浪费时间油钱。

其他城市像北京上海也限行,但高峰时段照样堵车,青岛学这招儿不治本。

限号措施比如单双日轮换更灵活,为啥不用?

2023年起青岛外地车不限号,本地倒卡得严,政策打架。

道路资源稀缺,闲置一半不如放开让车流更顺。

包头路这操作确实奇葩。

早该改改了,高峰限行够用,其他时候放开多好。

网友评论:哎,开车族太难了,包头路绕到怀疑人生。

管理部门用心良苦但脱离实际啊。

限行别搞一刀切,调研下司机需求行不?

浪费道路就是浪费钱,纳税人心疼。

优化政策那么难吗?

看看人家限号城市好歹公平点。

强烈支持分时段调整,别让好路变摆设!