发表时间: 2025-08-28 14:37
“9月1号开始，柳江进西路的大车司机得提前半小时起床。”
群里刚甩出这张图，有人直接语音骂街：早高峰、午高峰、晚高峰全给掐死，还让不让人拉货？
别急，先搞清楚三件事。
第一，限行只掐三个时段：7点到9点、11点到1点、4点半到6点半。
听起来像把一天切成碎块，其实加起来也就5小时。
可就是这5小时，刚好是菜市场最吵、学校门口最堵、电动车最野的时候。
交警说，去年这条路上因为货车剐蹭报的事故单，有七成发生在这些时段。
第二，通行证不是摆设，但也不是谁都能拿。
得去柳州市民服务中心窗口办，带行驶证、货单、路线说明。
窗口大姐脾气不太好，最好提前把复印件按顺序排好，省得被翻白眼。
通行证得随车放，遇到查车掏不出来，扣分罚款一条龙。
第三，绕行路线官方出了示意图，但老司机瞄一眼就笑：
“这不就是让我们绕去旧糖厂那条烂路嘛，底盘低的得颠到怀疑人生。”
确实，那条路坑多灯少，晚上走像开船。
但比起被拍到闯禁区一次扣3分，颠一点好像也能忍。
有人算了笔账：
绕远多烧15块油，通行证工本费10块，加起来25块。
可要是硬闯被拍，200块罚款+扣分，还得回公司写检讨。
25块买个安心，值不值？
最惨的是送生鲜的。
早高峰不让走，货到了客户还在刷牙，冰鲜变常温，投诉电话能响一天。
听说有人准备半夜两点先拉到附近仓库，早上再换面包车进城。
多一道装卸，多一笔人工，利润直接蒸发。
但换个角度，进西路旁边的实验小学家长松了口气。
以前放学时段大货车贴着人行道拐弯，家长拽孩子像拔河。
现在虽然还是堵，起码少了庞然大物在耳边轰油门。
说到底，规则就是规则。
有人骂娘，有人点赞，更多人默默改路线。
9月1号那天，导航语音会多一句“前方货车限行”，
习惯了，也就成了日常。
最后留个小问题：
如果通行证能手机申请，你还会去窗口排队吗？