发表时间: 2025-05-20 07:36
成都人口一直在增加。现在成都有2147。4万人。比去年多了7。1万人。很多人喜欢去成都住。
成都是西部很重要的城市。国家给了四川和成都很多政策帮助。成都慢慢变成了内陆地区的中心城市。
成都的车子太多了。汽车数量在全国排第一。路上经常堵车。
成都管理交通有规定。汽车要按照尾号限行。电动车、三轮车和摩托车也有管理规定。
有些市民想让成都取消摩托车的限制。特别是让小排量摩托车可以在城里骑。
成都禁摩多年后，很多人用电动二轮车代替摩托车。电动二轮车不用驾照，也不用登记。
电动二轮车有安全问题。现在电动车速度越来越快，但安全性不如摩托车。
骑电动车的人各种年龄都有。他们没学过交通法规，经常乱骑，闯红灯。
电动二轮车和三轮车越来越多。禁摩政策效果不大。
摩托车比电动二轮车更安全。如果允许摩托车上路，很多人会选择骑摩托车。这样可能会减少道路拥堵。
成都现在的摩托车规定很严格。排量150毫升以上的两轮摩托车不能在绕城高速以内骑行。
没有入城证的摩托车不能进入三环路以内区域。特种用途的摩托车除外，比如警车。
成都在1998年到2003年卖过摩托车入城证。有入城证的摩托车可以过户和更新。
想要摩托车入城证的人，可以找已经有证的车主商量。然后去交通管理局办理转移登记。
全国很多城市都限制摩托车。摩托车爱好者和从业者对此很不满。
近几年，不少人希望解除摩托车限行。有人甚至去起诉相关部门。但是效果不好。
成都网友要求解除摩托车限行可能很难实现。政府部门似乎不太愿意改变现在的政策。
电动二轮车越来越多，也带来了管理困难。很多人不遵守交通规则，造成安全隐患。
成都作为大城市，交通问题一直很突出。随着人口增加，这个问题更严重了。
摩托车管理比电动车严格多了。摩托车需要驾照，需要登记上牌，骑车人也更了解交通规则。
有人认为，如果放开摩托车限制，特别是小排量摩托车，可能会改善交通状况。
成都当初禁摩是为了减少污染和噪音。但现在的电动车数量激增，这些问题并没有得到很好解决。