发表时间: 2025-09-02 07:56
成都现在新能源车越来越多了，光今年上半年保有量就突破了百万辆。有网友在官网上吐槽说，自己开燃油车被限号，新能源车却随便跑，这不公平。相关部门回复说国家规定不能限新能源车，但未来可能会研究调整。
这位网友说，成都工作日每天都有燃油车限号，但新能源车完全不受限。他觉得新能源车也占道，同样会堵车，凭什么区别对待。要么都限，要么干脆不卖燃油车了
。他说这话时，成都市的汽车总量已经排全国第一了，光新能源车就有108万辆，占了全市汽车的1/6还多。
管理部门解释说，国家明文规定不能对新能源车限行限购，成都之前也发过文件支持。所以网友的建议暂时没法采纳。但文件里也提到，如果未来路上新能源车太多影响交通，会考虑把它们也纳入限行范围。现在成都新能源车还在猛增，预计到2027年全省会有400万辆，是现在总量的两倍多。
其实新能源车不限行是国家为了推广环保车定的规矩。成都车企也靠这个政策发展得很快，今年光新能源车板块就增长特别猛。但问题来了，这么多车挤在街上，早晚得想办法管。现在燃油车主觉得被区别对待，新能源车主又担心未来会不会被限，两边都闹心。
成都现在每天堵车已经够严重了，新能源车不限号的情况下，路上车更多了。有人觉得政策不公平，也有人觉得新能源车环保应该支持。管理部门说要等交通压力实在扛不住了再调整，但具体啥时候调整还不知道。
最近网上讨论特别激烈，有车主说新能源车占了政策便宜，也有车主说燃油车迟早要被淘汰。现在成都新能源车保有量全国第一，但限行政策会不会变还是个谜。反正大家现在都在等，看政府下一步怎么决定。
新能源车不限行的政策是国家定的，但地方执行起来也有难处。成都明年就要迎接大运会了，到时候路上车更多，交通压力更大。如果到时候真要限新能源车，可能得提前通知车主们做好准备。现在新能源车卖得这么好，政策一变说不定会影响很多人。
现在成都街头到处都是挂着绿牌的新能源车，充电桩比加油站还多了。但限号这事要是真来了，以后买车的人可能会犹豫。现在年轻人买车都冲着不限号去的，要是政策变了，车企也得想办法应对。
相关部门说要研究，但研究需要时间。这段时间里，新能源车还能继续不限号跑。不过车主们心里都清楚，现在这条路走不了太久。等车多了堵得动不了，政策调整是早晚的事。现在只能边开边看，等官方消息。