发表时间: 2025-06-29 15:55
贵州榕江灾后清淤：社会车辆禁入背后的民生守护
2025年6月28日，贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县遭遇特大洪涝灾害，县城多处低洼地带被淹，街道、商铺及公共设施堆积起厚达数十厘米的淤泥与杂物。洪水退去后，一场与时间赛跑的灾后清淤攻坚战迅速打响。6月29日凌晨，榕江县公安局发布紧急通告，明确划定交通管制区域，要求社会车辆禁入核心清淤区，这一举措背后，是科学调度与民生保障的双重考量。
一、清淤现场：机械与人力共筑“生命通道”
在榕江县城的车民街道、常驰广场等受灾核心区，清淤工作呈现出一派热火朝天的景象。数百台大型挖掘机、装载机在泥泞中来回穿梭，将堆积如山的淤泥装入运输车；身穿橙色救生衣的武警官兵、志愿者及社区居民手持铁锹、扫帚，对机械无法触及的角落进行精细化清理。据现场指挥部统计，截至6月29日中午，全县已投入救援力量超5000人次，累计清理污染面积逾10万平方米。
“村超”球场的清淤工作尤为紧迫。这座因足球赛事闻名全国的体育场，在洪水中被淤泥完全覆盖，看台座椅、草坪及设备间均遭严重浸泡。武警贵州总队黔东南支队的官兵采用“分段推进、人机协同”策略，先用高压水枪冲散淤泥，再由人工清运残渣。现场负责人表示：“必须赶在天气转热前完成清理，否则淤泥发酵会产生异味，影响后续防疫消杀。”
二、交通管制：为清淤效率“让路”
榕江县公安局发布的通告明确了两项核心措施：一是禁止平永、八开、从江方向的社会车辆驶入抢险救灾核心区域；二是要求所有停放在县城主次道路的车辆立即驶离。这两项举措的出台，源于清淤现场的复杂路况与安全需求。
核心区禁入：避免“添堵”
清淤作业需占用整条车道，大型机械频繁掉头、倒车，若社会车辆随意穿行，极易引发剐蹭事故。6月29日上午，红星新闻记者在车民街道看到，警方在主要路口设置执勤点，对试图闯入的私家车进行劝返。一名执勤民警解释：“昨天有辆SUV硬闯清淤区，结果陷在泥里动弹不得，反而耽误了1小时的作业时间。”
车辆驶离令：保障作业连续性
县城主次道路停放的车辆不仅占用清运通道，还可能遮挡机械操作视野。通告发布后，交警部门通过短信、社区广播等方式通知车主，对未及时移车的车辆实施拖离。在古州中路，一辆停放多日的轿车被拖至临时停车场，车窗上张贴着“因灾后清淤需要，您的车辆已被转移”的告知单。
三、民生温度：处罚与疏导并重
通告中“不服从指挥将依法追责”的条款引发关注，但执法部门在执行中更注重柔性引导。6月29日下午，一名外地货车司机因不熟悉路况驶入禁行区，被交警拦下后未表不满，反而主动加入清淤队伍。交警为其提供反光背心和工具，并协调安排食宿。这种“处罚与教育结合”的方式，在社交媒体上获得网友点赞：“榕江的执法有力度，更有温度。”
为减少对市民出行的影响，交警部门同步发布绕行方案：需途经禁行区的车辆可绕行厦蓉高速，县城内部交通则通过单双号限行、增设临时停车位等措施疏导。在常驰广场周边，社区工作人员用共享单车搭建起“临时接驳站”，方便居民短途出行。
四、全民参与：从“受灾者”到“建设者”
清淤现场，一支支由居民、商户、学生组成的志愿者队伍成为主力军。黄平县卫生健康局负责人陈磊带领200名志愿者驰援榕江，他们负责车民街道的消杀工作，背着40斤重的喷雾器，在高温下连续作业6小时。“我们的任务是确保清淤后不发生疫情，这是对榕江人民最基本的保护。”陈磊说。
商户们也自发组织自救。在古州北路，经营小卖部的王军一边清理被淹货物，一边为志愿者提供免费矿泉水。“政府帮我们清淤，我们也要出份力。”他的店铺在26日恢复供电后已重新营业，虽然损失了10多万元货物，但他对未来充满信心：“只要人还在，生意就能重新做起来。”
五、长效机制：从“应急清淤”到“韧性建设”
此次洪灾暴露出县城排水系统的短板。据榕江县住建局介绍，灾后将启动三项改造工程：一是升级古州河沿岸泵站，提升排水能力；二是在低洼地带建设透水铺装和雨水花园，增强地面渗水功能；三是建立洪涝预警系统，实现“一小时响应、三小时处置”。
社会力量也积极参与重建。贵州黔东南州住房和城乡建设局协调18家企业对口支援23个受灾小区，提供抽排设备、消杀物资及技术指导。在常驰广场，合力超市的积水深度从27日的2米降至29日的0.5米，房开公司工作人员吴胜芝表示：“预计7月1日前能完成全部清淤，让商户尽快复工。”
结语
榕江的灾后清淤，是一场与时间赛跑的战斗，更是一次全民参与的民生实践。从交通管制的严格执行，到志愿者队伍的无私奉献；从机械轰鸣的作业现场，到商户自救的坚韧身影，每一个环节都凝聚着对家园的热爱与守护。当最后一车淤泥被运走，当“村超”球场的草坪重新泛绿，这座黔东南小城必将以更坚韧的姿态，迎接新的明天。